建筑支架有哪些种类

　　由于建筑施工需要大量的模板支撑，因此通常仅用于小跨度的桥梁或交通不便的偏远地区。 70年代后，由于有限元法的普及和应用，出现了越来越复杂的预应力混凝土结构，例如变宽桥和弯曲桥。浇注技术已被广泛使用，支架法的施工过程比较清晰，易于控制，设计计算也比较简单。这种施工方法适用于施工周期短，高度小于20m，跨度48m以上且有支撑施工条件的中小型连续箱梁的施工。

　　建筑支架的类型：

　　1、立柱式支架立柱式支架的结构简单，通常用于陆地或不可通航的河流或低墩的小跨度桥梁。它的特点是在桥跨下有支撑柱，模板直接支撑在柱的方形木或型钢上，支架组成弯曲的框架+纵梁等Φ48×3.5mm的钢管架设。

　　2、梁式支架的两端都有圆柱，上方有一个承重梁，模板直接支撑在承重梁上。根据其跨度，工字梁，钢板梁，钢桁架梁和贝利梁可以用作承重梁。大梁可以支撑在桥墩旁边的支架上，支架可以保留在桥墩上，也可以临时安装在桥墩上。

　　3、梁柱组合式支架当梁支架的跨度较大时，请在跨度的中间添加几列，并将梁支撑在多列或临时墩上，以形成多跨度的梁柱支架，通常用于大跨度桥梁。

　　4、门户支撑现浇梁横跨现有道路。使用立柱支架时，安装符合道路交通（人行或车辆）通行要求的门架，以确保施工期间现有道路的平整度。门式支架的结构采用梁式支架（单跨结构）或梁柱式支架（多跨结构）。车道上的门式支架还需要设计有防撞设施，警告装置和其他辅助设施。

　　5、风险较大的子项目架设高度为5m及以上，架设跨度在10m以上，总建筑负荷为10kN/㎡以上，集中线负荷为15kN/㎡以上；高度大于支座的水平投影宽度，并且相对单独。接触组件的混凝土模板支座，施工单位应当根据施工组织（总）设计的编制情况，为风险较大的子项目另行制定专门的施工计划。

　　6、高层模板支撑系统是指施工现场混凝土构件的模板支撑超过8m，或安装跨度超过18m，或总建筑荷载大于15kN/㎡，或集中线路负载大于20kN / m。系统建设单位应当组织高模板支护工程专项施工计划的专家论证会。实行总承包的，总承包单位应当组织专家论证会。高模板支撑系统的建设应严格遵守技术规范和专项规划规定，严格组织和履行职责，确保施工过程的安全。